江南好。

江南风物，自然是极好的。

当几位娘子与李清照徜徉于西湖之时，赵佶轻车简从，悄然到达了明州(今宁波)那座由皇城司守卫的造船厂。

大宋的造船技术由于海贸的发展已经走在世界的最前列。远通波斯湾的客州可载二千斛(石)粟，长十多丈，深三丈，阔二丈五尺，以整根木头加工成的巨枋叠合而成，坚固结实。由于体积大，又有水密隔舱，多重板结构，不怕风浪，又带有小船，很受中外客商欢迎，争相乘之。

这种客舟载水手千人，其中六百篙师，四百兵士，船上储存有一年的粮食。有时还在船上养猪酿酒。

客舟有四层甲板，六十间客房，舒适隐秘。

而神宗时，曾造两艘神舟出使高丽，体积是客舟的三倍。

这样的造船技术居然完全用在了商贸上，这让赵佶每每想起就肉痛不已。

于是赵佶下诏造船局于明州专门修建造船厂，建造战船，并提出了一些粗略的意见。

水军用船分三种，两种以神舟技术拖底，打造成巨型战船与运兵船。这种巨型船两年才能造出一艘，赵佶只好放弃将其改造成专门的战船的打算，反而以运兵船为优先。以客舟为拖底，打造战船。

今日，赵佶终于见到了战船的样子，也看了正在建造中的战船。

战船中央由主龙骨、首龙骨、尾龙骨构成，主龙骨用粗大的方形樟木制造。船体呈v字形，是一种尖底海船，上部平得象天平，下侧尖得象刀刃。整船头尖尾方、首尾上翘，利于负载和破浪。船底分成十三个水密隔舱。船底在赵佶的建议下，工匠们攻克技术难关，由多重板改成了单层厚板。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.longtimebook.com

(＞人＜；)